Летний тест ADAC 215/55 R17: шины для компактных SUV
В тесте ADAC проверил 16 летних шин размера 215/55 R17 для небольших кроссоверов и автомобилей нижнего среднего класса. Общий итог положительный:
- 3 модели получили оценку «хорошо»;
- 12 моделей — «удовлетворительно»;
- 1 модель — «достаточно»;
- шин с оценкой «неудовлетворительно» в этот раз нет.
Размер 215/55 R17 с индексами скорости W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч) ставят в основном на компактные SUV, но он подходит и некоторым моделям классического D‑класса.
ADAC подчёркивает: даже при хорошей общей картине стоит смотреть на детали, потому что для конкретного стиля езды и пробега более дешёвая шина с оценкой «удовлетворительно» может быть объективно лучшим выбором.
ТОП-10 летних шин 215/55 R17 для компактных SUV по версии ADAC
1. Continental PremiumContact 7
- Итог ADAC: «хорошо» 2,0 — лучший результат в тесте.
- Безопасность 1,7: очень короткие тормозные пути и высокая устойчивость на сухой и мокрой дороге.
- Экология 2,6: хороший пробег и умеренный износ при приемлемом расходе топлива.
- Подходит тем, кому важны максимальная безопасность и стабильность поведения кроссовера.
2. Michelin Primacy 4+
- Итог ADAC: «хорошо» 2,1 — второе место в тесте.
- Безопасность 2,2: высокий уровень сцепления и предсказуемость на сухом и мокром покрытии.
- Экология 1,7: лучший экологический баланс в тесте, низкий износ и большой прогнозируемый пробег.
- Рациональный выбор для тех, кто хочет один долговечный комплект на много сезонов.
3. Kumho Ecsta HS52
- Итог ADAC: «хорошо» 2,3 — третья шина с оценкой «хорошо».
- Безопасность 2,1: едет почти на уровне Michelin по сцеплению и управляемости.
- Экология 2,8: хороший ресурс с учётом более доступной цены, немного ограниченный массой шины.
- Оптимальный вариант для тех, кто хочет почти премиальный уровень без переплаты за бренд.
4. Dunlop Sport Maxx RT2
- Итог ADAC: «удовлетворительно» 2,6 — на границе с «хорошо».
- Безопасность 2,6: ровные результаты на сухом и мокром асфальте без серьёзных слабостей.
- Экология 2,6: приемлемый ресурс и расход топлива.
- Подходит тем, кто хочет спортивный характер от известного бренда без жёстких компромиссов.
5. Bridgestone Turanza 6
- Итог ADAC: «удовлетворительно» 2,6 — рядом с границей «хорошо».
- Безопасность слабее, чем у лидеров, как на сухой, так и на мокрой дороге.
- Сильная сторона — экология: хороший ресурс, экономичность и низкий износ.
- Хороший выбор для тех, кто много ездит по трассе и ценит экономию топлива и срок службы.
6. Hankook Ventus Prime4
- Итог ADAC: «удовлетворительно» (около 2,7).
- Безопасность: небольшие слабости на мокрой дороге, но без критичных провалов.
- Очень хороший экологический баланс: низкий расход топлива и достойный ресурс.
- Подходит практичным водителям, которые ценят экономичность и готовы к аккуратной езде в дождь.
7. Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Итог ADAC: «удовлетворительно» (около 2,7).
- Безопасность: лёгкие слабости на сухой дороге, но хороший уровень на мокром покрытии.
- Отличный экологический баланс (около 1,6–1,7): большой пробег и низкий износ.
- Лучше всего подходит для водителей с большими пробегами, ориентированных на минимальную стоимость километра.
8. Falken Ziex ZE310 EcoRun
- Итог ADAC: «удовлетворительно» (около 2,8).
- Безопасность: слабости на сухом покрытии, на мокром результаты лучше.
- Экология понижена из‑за высокой массы шины (около 3,0).
- Интересен как более доступный европейский бренд при сохранении приемлемого уровня безопасности.
9. Sailun Atrezzo ZSR2
- Итог ADAC: «удовлетворительно» около 3,0 — без вердикта «не рекомендуется».
- Безопасность: слабости прежде всего на сухой дороге.
- Экология: средний ресурс и расход топлива, без крайних значений.
- Подходит как рабочий бюджетный вариант при спокойной езде и редких поездках.
10. Goodride Solmax 1
- Итог ADAC: «удовлетворительно» около 3,0.
- Главная слабость — мокрая дорога: именно там теряет больше всего баллов.
- По ресурсу и расходу топлива держится на среднем уровне, без критичных провалов.
- Логичный выбор, когда приоритет — минимальная цена комплекта и спокойная эксплуатация.
Новая схема оценок ADAC: безопасность + «экология»
С 2023 года итоговая оценка шины у ADAC считается по двум главным блокам:
- Безопасность — 70%;
- Экологичность/экономичность — 30%.
В блок «Безопасность» входят все ездовые свойства на сухой и мокрой дороге. В блок «Экологический баланс» — пробег, износ, расход топлива, шум, масса шины и набор «зелёных» критериев (устойчивость производства и т.п.).
Для летних шин внутри блока «Безопасность движения» веса такие:
- сухо — 40% (комфорт и поведение на пределе по 40%, тормозной путь 20%);
- мокро — 60% (торможение 30%, аквапланирование продольное 20%, поперечное 10%, управляемость 30%, круг/боковое сцепление 10%).
Чтобы шины с серьёзными провалами не «маскировались» хорошими результатами в других дисциплинах, ADAC использует «пробивающие» критерии. Например:
- если хотя бы один из двух блоков («Безопасность движения» или «Экологический баланс») имеет оценку 3,6 или хуже, эта худшая оценка становится итоговой;
- если в «сухо/мокро» есть оценка 2,6 или хуже, она понижает общий блок «Безопасность движения»;
- если в каком‑то подпункте (например, торможение на мокрой дороге) оценка 4,6 или хуже, она «пробивает» весь блок «мокро» и тянет вниз итог.
Таблица ADAC: итоговые оценки для 215/55 R17
Основная таблица на странице выглядит так:
| Производитель / модель | Итоговая оценка ADAC | Безопасность | Экологический баланс |
|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | Хорошо 2,0 | Хорошо 1,7 | Удовлетворительно 2,6 |
| Michelin Primacy 4+ | Хорошо 2,1 | Хорошо 2,2 | Хорошо 1,7 |
| Kumho Ecsta HS52 | Хорошо 2,3 | Хорошо 2,1 | Удовлетворительно 2,8 |
| Debica Presto UHP 2 | Удовлетворительно 2,6 | Удовлетворительно 2,6 | Удовлетворительно 2,6 |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | Удовлетворительно 2,6 | Удовлетворительно 2,6 | Удовлетворительно 2,6 |
| Bridgestone Turanza 6 | Удовлетворительно 2,6 | Слабее на сухой и мокрой дороге | Хороший экологический баланс |
| Fulda SportControl 2 | Удовлетворительно 2,6 | Небольшие слабости на мокрой дороге | Удовлетворительный экологический баланс |
| Hankook Ventus Prime4 | Удовлетворительно (2,x) | Слабости на мокрой дороге | Очень хороший экологический баланс |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Удовлетворительно (2,x) | Слабости на сухой дороге | Отличный экологический баланс |
| Falken Ziex ZE310 EcoRun | Удовлетворительно (2,x) | Слабости на сухой дороге | Экологический баланс понижен (высокая масса) |
| Nexen N'Fera Primus | Удовлетворительно | Лёгкие слабости по безопасности | — |
| Sailun Atrezzo ZSR2 | Удовлетворительно | Слабости прежде всего на сухой дороге | — |
| Semperit Speed‑Life 3 | Удовлетворительно | Единственная хорошая частная оценка в блоках | — |
| Linglong Sport Master | Удовлетворительно | Заметные слабости на сухой дороге | — |
| Goodride Solmax 1 | Удовлетворительно | Слабости на мокрой дороге | — |
| Vredestein Ultrac | Достаточно | Хорошо по безопасности | Плохой экологический баланс (высокий износ) |
Шины с оценкой 2,6: до «хорошо» совсем немного
Debica, Dunlop, Bridgestone и Fulda получают итоговую оценку 2,6 — буквально на границе между «хорошо» и «удовлетворительно».
- Debica Presto UHP 2, Dunlop Sport Maxx RT2, Fulda SportControl 2: немного слабее на мокрой дороге; из‑за этого блок «Безопасность» выходит лишь на уровне 2,6, а более хороший экологический баланс не способен поднять итог до «хорошо».
- Bridgestone Turanza 6: наоборот, набирает очки именно по экологическому балансу (экономичность, износ), но имеет слабости по безопасности и на сухой, и на мокрой дороге, поэтому до оценки «хорошо» не дотягивает.
Остальные «удовлетворительно»: свет и тень
Часть моделей с итоговой оценкой «2,x» и несколько позиций в нижней части таблицы также получают вердикт «удовлетворительно», но у каждой свой характер.
- Hankook Ventus Prime4, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Falken Ziex ZE310 EcoRun: Hankook и Goodyear показывают отличные результаты по экологическому балансу (низкий расход топлива, хороший ресурс); Hankook теряет баллы на мокрой дороге; Goodyear — на сухом асфальте; Falken имеет слабости на сухой и является самой тяжёлой шиной в тесте, что снижает оценку по экологическому блоку.
- Nexen N’Fera Primus, Sailun Atrezzo ZSR2, Semperit Speed‑Life 3, Linglong Sport Master: ни по безопасности, ни по экологическому балансу они не выходят на уровень «хорошо»; у Nexen, Sailun и Linglong отмечены лёгкие, но заметные слабости по безопасности, прежде всего на сухой дороге; Semperit — исключение: он показывает хотя бы одну хорошую частную оценку, но в целом остаётся в диапазоне «удовлетворительно».
- Goodride Solmax 1: главный минус — поведение на мокрой дороге; именно там он теряет больше всего баллов.
«Достаточно» из‑за износа
Замыкает рейтинг Vredestein Ultrac. Шину не ругают за безопасность — на сухой и мокрой дороге она ведёт себя хорошо и предсказуемо. Но итоговая оценка снижается до «достаточно» исключительно из‑за экологического баланса, а точнее — из‑за износа.
По результатам конвойных поездок и стендовых испытаний ADAC прогнозирует для неё низкий ресурс — всего около 27 200 км. Для сравнения, на самой «долгоиграющей» шине Kumho Ecsta из этого же теста можно проехать примерно 69 300 км.
ADAC делает важную оговорку: для водителей с небольшим годовым пробегом Vredestein может быть приемлемым вариантом, потому что по безопасности у него нет критичных проблем.
На какие автомобили ставят 215/55 R17
ADAC перечисляет ряд моделей, которые в зависимости от версии могут использовать этот размер:
| Марка | Модели |
|---|---|
| Audi | Q2 |
| Fiat | 500X, Tipo |
| Kia | Niro, Optima, Soul |
| Renault | Mégane, Scénic |
| Škoda | Karoq, Superb |
| Toyota | Avensis, Mirai, Verso, Yaris Cross |
| VW | Beetle, Passat, Touran, T‑Roc, Caddy |
Перед покупкой обязательно нужно проверять одобренные размеры по ПТС/СТС и CoC‑документу автомобиля.
Источник: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/sommerreifen/215-55-r17/
