ADAC: тест летних шин 225/40 R18
ADAC протестировал 18 летних шин размерности 225/40 R18 на VW Golf и показал, что «заряженные» размеры требуют не только красивых дисков, но и действительно цепкой резины. Большинство моделей справились хорошо, но три шины получили вердикт «не рекомендуются», одна из них провалила тест полностью.
Кратко по итогам:
Лучшая шина в тесте — Continental SportContact 7;
11 из 18 моделей получили оценку «хорошо»;
Три шины ADAC прямо не советует к покупке.
Диапазон по цене и качеству
Размер 225/40 R18 популярен на компактных и нижне‑среднеразмерных автомобилях: это 18‑дюймовые спортивные колёса, которые одновременно улучшают внешний вид и должны обеспечивать высокий уровень сцепления. Производители позиционируют такие модели как «спортшины», рассчитанные на скорости до 270–300 км/ч (индексы W и Y).
В тесте участвовали шины от премиум‑брендов до low‑budget‑моделей. Разброс по характеристикам также оказался очень большим: редко разница между лучшими и худшими шинами была настолько ярко выражена, как в этом тесте.
11 шин с оценкой «хорошо» — очень хороший результат
ADAC отмечает как «очень приятный» факт, что 11 из 18 протестированных шин в сумме получили общую оценку «хорошо» и, по сути, являются очень рекомендуемыми. Впервые сразу две модели получили очень хорошую оценку по разделу безопасность в движении — обе с баллом 1,5: это Continental SportContact 7 (победитель теста) и Bridgestone Potenza Sport.
С учётом экологического блока (30% общей оценки) итоговые оценки такие:
- Continental SportContact 7 — общая 1,8;
- Bridgestone Potenza Sport — общая 1,9.
Обе шины на сухой дороге показывают отличное сцепление, очень точное управление и высокий запас безопасности даже в критических манёврах. На мокром покрытии Golf с Continental и Bridgestone проходит трассу почти «играючи».
Очень убедительно выступили также:
Обе модели получили общую оценку 1,9. Michelin особенно выделяется тем, что среди всех «хороших» шин лучше других показал себя по экологическим параметрам: низкий износ и высокая прогнозируемая пробегаемость.
Ещё семь моделей с оценкой «хорошо» и статусом «очень рекомендуемых»:
- Vredestein Ultrac Pro
- Yokohama Advan Sport V107
- Firestone Firehawk Sport
- Falken Azenis FK520
- Nexen N Fera Sport
- Dunlop Sport Maxx RT2
- Toyo Proxes Sport 2
Все они в целом хорошо сбалансированы по безопасности и экологическим характеристикам.
Итоговая таблица ADAC (основные примеры)
Фрагмент таблицы результатов:
| Модель | Общая оценка ADAC | Безопасность | Экология |
|---|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | Хорошо 1,8 | Очень хорошо 1,5 | Хорошо 2,4 |
| Bridgestone Potenza Sport | Хорошо 1,9 | Очень хорошо 1,5 | Удовлетворительно 2,8 |
| Michelin Pilot Sport 5 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,9 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,8 | Хорошо 2,2 |
| Vredestein Ultrac Pro | Хорошо 2,2 | Хорошо 2,0 | Удовлетворительно 2,8 |
Четыре шины в середине рейтинга
В середине, с общей оценкой «удовлетворительно», расположились четыре модели. ADAC считает их в целом рекомендуемыми, но с оговорками: по безопасности и/или экологическим параметрам они не дотягивают до топ‑уровня.
Рекомендуется смотреть на отдельные оценки и выбирать с учётом личных приоритетов:
- Ceat SportDrive — слабее на мокрой дороге, зато хорошо держится на сухом.
- Kumho Ecsta PS71 — наоборот, силён на мокром, но имеет недостатки на сухом покрытии и по прогнозируемому пробегу.
- Nokian Tyres Powerproof 1 — на мокром выступает достойно, но при повышении температуры заметно деградирует: на сухом управляется нечетко, реакции «смазанные».
- Giti GitiSport S2 — самые большие проблемы на мокрой дороге плюс повышенный абразивный износ, прогнозируемый пробег около 33 600 км — самый низкий в тесте.
Ресурс: насколько хватает шин
Ресурс и износ оценивались по отдельной методике:
- дорожный конвой примерно на 15 000 км;
- по результатам измерений глубины протектора лазером строится прогноз полной пробегаемости до 1,6 мм.
Три шины — «не вариант» для покупки
Doublecoin DC-100 — рекорд ресурса и полный провал по безопасности
Тесты показали просто невероятные 74 400 км прогнозируемого пробега у Doublecoin DC‑100 — лучший результат по экологическому блоку и самый низкий износ. Это ещё и самый дешёвый комплект в тесте. На первый взгляд — мечта экономного автовладельца.
Но причина такой «живучести» быстро становится ясна: резиновая смесь невероятно жёсткая, почти не стирается, но при этом не даёт шине нормально «вцепиться» в дорогу.
- на сухом покрытии Doublecoin показывает явные слабости, а с ростом температуры сцепление ещё сильнее падает;
- машина начинает плохо реагировать на руль, найти правильный угол поворота становится трудно;
- на пределе автомобиль легко срывается в занос задней оси, что особенно опасно для неопытных водителей.
На мокрой дороге Doublecoin полностью проваливается: низкий уровень сцепления, почти нет тяги, ранний срыв в занос, очень длинные тормозные пути. Пример ADAC: при торможении со 80 км/ч на мокром асфальте Golf с лучшей шиной в тесте останавливается примерно за 28 м, с Doublecoin — примерно за 45 м, то есть на 17 метров позже.
Итог: общая оценка 5,5 «неудовлетворительно», шина признана однозначно неподходящей.
Norauto Prevensys 4 и Syron Premium Performance
Ещё две модели разделили предпоследнее место с оценкой 3,9:
- Norauto Prevensys 4
- Syron Premium Performance
Обе шины очень слабы на сухой дороге:
- автомобиль плохо слушается руля,
- требуется постоянная подрулевка для удержания траектории,
- поведение на пределе сложности для водителя.
ADAC прямо пишет, что не может рекомендовать эти модели к покупке.
На какие машины ставят 225/40 R18
Размер 225/40 R18 подходит множеству моделей нижнего и среднего классов: от Alfa Giulietta, Audi Q3, BMW 1‑й серии, Hyundai i30 и Mercedes A‑Class до Mini Cooper, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla и VW Golf (использовался как тестовый автомобиль).
Точные допустимые размеры смотрят в свидетельстве о регистрации и в CoC‑документе.
Как ADAC считает итоговую оценку
С 2023 года итоговая оценка шин у ADAC формируется так:
- 70% — блок безопасность;
- 30% — блок экология.
Для летних шин вес подгрупп такой:
- сухая дорога — 40% (комфорт, поведение на пределе, тормозной путь);
- мокрая дорога — 60% (торможение, аквапланирование по прямой и в повороте, управляемость, боковое сцепление).
Экология включает:
- ресурс (40%),
- абразивный износ (20%),
- эффективность (масса, расход топлива — 20%),
- шум (10%),
- устойчивость (10%, бонус/штраф по 10 экологическим аспектам).
Чтобы шины с серьёзными провалами не «маскировались» хорошими оценками в других дисциплинах, ADAC вводит «пробивающие» пороги:
- если по ключевому критерию оценка 3,6 и хуже, итоговая оценка ограничивается этим худшим значением;
- аналогично внутри блока «сухо/мокро/зима» при оценке 4,6 и хуже по одному из подпунктов.
Таблица по всем 18 моделям
| Модель шины | Итоговая оценка ADAC | Оценка безопасности | Оценка экологии |
|---|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | Хорошо 1,8 | Очень хорошо 1,5 | Хорошо 2,4 |
| Bridgestone Potenza Sport | Хорошо 1,9 | Очень хорошо 1,5 | Удовлетворительно 2,8 |
| Michelin Pilot Sport 5 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,9 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Хорошо 1,9 | Хорошо 1,8 | Хорошо 2,2 |
| Vredestein Ultrac Pro | Хорошо 2,2 | Хорошо 2,0 | Удовлетворительно 2,8 |
| Yokohama Advan Sport V107 | Хорошо 2,2 | Хорошо 2,0 | Удовлетворительно 2,7 |
| Firestone Firehawk Sport | Хорошо 2,3 | Хорошо 2,0 | Удовлетворительно 2,9 |
| Falken Azenis FK520 | Хорошо 2,3 | Хорошо 2,1 | Удовлетворительно 2,9 |
| Nexen N Fera Sport | Хорошо 2,4 | Хорошо 2,2 | Удовлетворительно 3,0 |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | Хорошо 2,4 | Хорошо 2,3 | Удовлетворительно 2,8 |
| Toyo Proxes Sport 2 | Хорошо 2,5 | Хорошо 2,3 | Удовлетворительно 3,1 |
| Ceat SportDrive | Удовлетворительно 2,7 | Удовлетворительно 2,7 | Удовлетворительно 2,6 |
| Kumho Ecsta PS71 | Удовлетворительно 3,1 | Удовлетворительно 3,0 | Удовлетворительно 3,2 |
| Nokian Powerproof 1 | Удовлетворительно 3,1 | Удовлетворительно 3,1 | Удовлетворительно 3,1 |
| Giti GitiSport S2 | Удовлетворительно 3,1 | Удовлетворительно 3,3 | Удовлетворительно 2,8 |
| Norauto Prevensys 4 | Неудовлетворительно 3,9 (не рекомендуется) | Посредственно / неудовлетворительно (слаб на сухом) | Удовлетворительно |
| Syron Premium Performance | Неудовлетворительно 3,9 (не рекомендуется) | Посредственно / неудовлетворительно (слаб на сухом) | Удовлетворительно |
| Doublecoin DC-100 | Неудовлетворительно 5,5 (категорически не рекомендуется) | Неудовлетворительно (провал на сухом и мокром) | Очень хорошо (износ и ресурс) |
Источник: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/sommerreifen/225-40-r18/
